按照国际分类，我国有三十多个品种，主要分为橡胶用和非橡胶用两大类。

在橡胶用碳黑中主要是耐磨碳黑，能有效地提高橡胶轮胎的耐磨性;在非橡胶用碳黑中，真正能作为黑色母粒得碳黑只有几种。

以槽法碳黑在塑料中应用最为广泛，这主要由于其来源丰富，纯度高，粒径小。这其中，又分为高色素碳黑(粒径9-17mm)，中色素碳黑(粒径18-25mm)和低色素碳黑(粒径26-37mm)。

由于碳黑品种不同，价格差异很大。碳黑粒子由于其本身具有多活泼性，很少以原生粒子存在，几乎都以一定范围粒径得团聚粒子存在。

碳黑载体是怎么回事？

载体就是承载碳黑的物质。一般塑料制品使用什么原料，载体就使用什么原料。这样制造的黑色母粒与塑料原料相容性较好。

如：PS(聚苯乙烯)塑料制品，其使用的黑色母粒载体就是PS。对于聚乙烯塑料制品，载体就是聚乙烯。但是，一般选用LDPE(高压聚乙烯)，因为LDPE承载碳黑能力最强，且加工性能好。

而其他聚乙烯HDPE和LLDPE只能制造低浓度黑色母粒。对于PP(聚丙烯)塑料制品，只能使用PP和LDPE为载体的黑色母粒，但不能使用HDPE和LLDPE及其他塑料为载体的黑色母粒，主要还是考虑到PP与HDPE、LLDPE的相容性要更差点，会导致PP变脆。当然也有用回收料做载体的黑色母粒。

通用的载体一般会选择EVA，更高级的载体会选择其它乙烯基弹性体，气味更小。

分有机分散剂和无机分散剂两类。高档黑色母料使用有机分散剂，主要用于使用环境要求较高的塑料制品，如滴灌产品。

低档黑色母粒使用无机分散剂，常用有碳酸钙。可以从母粒包装判断，25公斤只有半袋的肯定是使用无机分散剂;满袋的是使用有机分散剂的黑色母粒。使用无机分散剂可以大大降低黑色母粒成本，但很致命的是碳酸钙具有加速塑料制品老化的作用。

另外碳酸钙在阻燃场合，对阻燃剂的起到一定的抑制，所以，一般阻燃级材料，比如阻燃热塑性弹性体中，都不能添加含有碳酸钙的黑色母粒